KINI STASIUN KERETA CEPAT MILIH HONGKONG TELAH DI CLAIM OLEH CHINA

KINI STASIUN KERETA CEPAT MILIH HONGKONG TELAH DI CLAIM OLEH CHINA

KINI STASIUN KERETA CEPAT MILIH HONGKONG TELAH DI CLAIM OLEH CHINA

Bagian dari stasiun kereta api berkecepatan tinggi Hong Kong secara resmi berada di bawah yurisdiksi China pada hari Selasa, sebuah langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya yang telah menimbulkan kekhawatiran tentang otonomi yang dijanjikan wilayah yang diperintah Cina.

Hong Kong diserahkan kembali dari pemerintahan Inggris ke China pada tahun 1997 dengan jaminan konstitusional akan terus menikmati hak dan kebebasan yang tidak diberikan di Cina daratan, termasuk sistem hukum independen.

Pejabat Cina dan Hong Kong berpendapat apa yang disebut pengaturan "co-location", termasuk pemeriksaan imigrasi gabungan, diperlukan untuk kenyamanan penumpang, mengurangi waktu perjalanan kereta api ke kota-kota daratan.

Tetapi para kritikus, termasuk pendukung pro-demokrasi dan asosiasi pengacara yang berpengaruh, telah mengecam langkah itu sebagai yang paling mundur sejak tahun 1997, merongrong kepercayaan pada aturan hukum kota yang dibanggakan.

Hong Kong dan pejabat Cina daratan berjabat tangan di dalam stasiun baru di distrik Kowloon Barat pada Senin malam untuk menandai pengaturan baru, yang akan berarti bahwa siapa saja yang melakukan kejahatan di "area pelabuhan daratan" atau kereta api onboard akan tunduk pada undang-undang daratan , itu bisa termasuk hukuman mati untuk kejahatan serius.

Dalam sebuah langkah yang tidak biasa, media tidak diberitahu tentang acara tersebut. Namun pemimpin Hong Kong berusaha untuk meredakan kekhawatiran publik.

Tidak ada yang namanya pembukaan rahasia, kata kepala eksekutif Hong Kong, Carrie Lam, tanpa menjelaskan mengapa media tidak diundang.

Asosiasi Jurnalis Hong Kong mengutuk pemerintah karena kerahasiaannya.

Komisioning Area Pelabuhan Daratan dan penempatan perwira daratan di terminal akan membawa dampak besar di Hong Kong, kata pernyataan itu.

Pemerintah hanya memilih untuk mengeluarkan siaran pers pada lima menit setelah tengah malam. Kami mengutuk pengaturan seperti itu, yang tidak pantas.

Salah satu blog terkemuka Hong Kong, Big Lychee, dijuluki sebagai ritual rahasia bawah tanah yang pada dasarnya merupakan penyerahan wilayah dari Hong Kong ke daratan.

Pihak berwenang Daratan akan melakukan bea cukai, imigrasi dan karantina di sebagian dari stasiun, sementara petugas Biro Keamanan Umum daratan akan bertanggung jawab untuk "mengelola ketertiban umum", pemerintah Hong Kong mengatakan dalam sebuah buklet.

Biro Keamanan Hong Kong tidak memberi tanggapan kepada pertanyaan Reuters tentang berapa banyak staf daratan yang akan dikerahkan di stasiun. Surat kabar Ming Pao Hong Kong menyebutkan angka 700, termasuk 80 petugas keamanan publik.

Lam mengatakan otoritas daratan tidak berwenang untuk menegakkan hukum di luar kawasan batas lintas batas, dan sebagian besar staf akan kembali ke daratan China setiap hari setelah bekerja, meskipun beberapa mungkin diperlukan untuk bekerja shift malam.

Tanya Chan, seorang anggota parlemen pro-demokrasi yang memimpin "co-location concern group", mengatakan Hong Kong sekarang kehilangan pengawasan hukum lebih dari satu juta kaki persegi di jantung kota.

Pengaturan ini ilegal dan tidak konstitusional. Ini adalah hari tergelap bagi independensi peradilan kita dan supremasi hukum, kata Chan kepada wartawan.

Beberapa tantangan hukum, termasuk peninjauan yudisial yang berusaha menghalangi proyek, masih menunggu, meskipun pembukaan kantor direncanakan pada 23 September.

Beberapa proyek infrastruktur lintas batas utama lainnya juga diharapkan akan selesai tahun ini, termasuk jembatan laut yang menghubungkan Hong Kong ke Makau dan Cina selatan.